B2-Net

B2-Net

Can not find the answer? Go to ask questions

2013-11-11

Fordonsskatten i NL omvandlas till användning per körd kilometer - en modell för D & quest;

Advertisement

i Holland händer Revolutionära: Regeringen ger till fordonsskatten. Inte äga en bil beskattas, men den drivna KM, oavsett var du flyttar - inhemska som utländska.

Från och med 2012 varje körd kilometer i avsnitt 3 ct beskattas från 2018 med 6,7 ct. Det är också viktigt att biltyp. Varje bil måste utrustas med ett GPS-system, som finansieras av staten.

Målet är att minska CO2-utsläppen och att främja användningen av cykel och allmänheten.

Är ett sådant systemskifte i D möjlig eller önskvärd? Vad är din åsikt?

(Ytterligare information finns på http: //www.handelsblatt.com/politik/international/niederlande-fuer-das-klima-kli ...)

answers

En redesign av bilskatten konsumtionen baserad i princip en bra idé, men:

  • Utrustningen med GPS kostar bara en gång en massa pengar,
  • övervaka den faktiska körsträcka är sannolikt att bli dyrare,
  • olika beskattningen av olika typer av personbilar - och vad är vänligen motorcyklar, -booten etc.? - Kommer sannolikt att göra mer komplicerad uppgörelsen.

Varför inte bara betona bilskatten och istället bränsleskatt - som samlar in och ändå fast - öka något?

Som reser mycket eller en bil med en hög förbrukning enheter som automatiskt betalar sedan mer och alla andra typer av fordon och utländska fordon skulle ingå automatiskt.

  • Avgiftsbelagd motorväg för alla (som en del)
  • Hela andra delen att vidarebefordra till Minera Höjer din. Sålunda gynnar det låga Förbrukar udn bränsleeffektiva bil. Som har pengar har råd med bilen med den stora Motaren ja på.

Jag tror att det skulle också ge ekologiskt mest.

Folket nunjammern, men som måste resa mycket professionellt sedan klämd, jag kan bara kasta mot dels kostnaden faktiskt avdragsgilla, för de flesta av dem även UDN med dra av den würdem många också skada nciht gånger för alternativ till söker som måste nciht byn, som kan mycket väl ta turer Köln-Frankfurt, Stuttgart och München och så de.

Bil Toll ja, men till lägre priser. En vinjett för motorvägen på den schweiziska modellen, till exempel. Så skulle slutligen turister som använder Tyskland endast som ett transitland, bidra till underhåll av vägar.

Nederländerna har ett problem i vissa regioner - på topp gånger den totala Trafikkaos. Syftet med systemet är, naturligtvis, att halvera trafikvolymen.
Men i Nederländerna, parterna måste frukta väljarna, och nästa val till riksdag i Haag kommer.

För Tyskland, jag vill också en kilometer relaterad avgift. Jag är bara en bil vägtullar på motorvägar, för vägskatt bör anpassas enbart genom ekologiska kriterier.

är ännu gequirrlter ofog. i Holland kan Beding genom den platta landet enkelt använda hjulet som ett alternativ. Jag bor på Schwäbische Alb. eftersom det inte är lätt att ange var att gå och kunder att besöka. får inte dyka upp i en kostym och svettig där ja. för anderenist ja övervakning pur. inte bara att staten över varje meter ödmjuk vet när jag är där, ingen också utomlands sedan övervakning kommer att ske. eftersom människor blir upprörda om smutsen på vägen och vill att den andra sidan, övervakning totalt. om planerna på att införa en politiker, då hoppas jag för en uppståndelse motsäger RAF som sedan förhoppningsvis en ände förbereder början. motorväg avgift okej och tejp för tvärgående FCC skatten också okej att sprit som skulle vara acceptabelt

Jag skulle betala för en avgift, så att även i D alla som använder motorvägar, för Nutzung. som modell jag tänka mig en front som i öst eller ännu bättre som i CH: en årlig vinjett och väl är det.

bilskatten jag skulle se minskas i motsvarande grad, säkert anpassas till CO2.

om jag skulle cirkulera en del av bränsleskatt? kan vara ett alternativ.

Jag beklagar verkligen gå av yrkesmässiga skäl.

efter att användaren betalar princip är bara i grund och botten.
Simple kakel problemet jag ser i finansieringen av utrustning.

för en vägtull nödvändiga enheter finns redan tillgängliga, och två gånger "gemoppelt" meningslöst.

så jag brukar mer till avslag.

... När de marknadsförs under en tid och kommer inte att genomföras bara på grund av skatteintäkter kommunerna idag. En vägskatt de faktiska utsläppen upp till undantaget z.Bsp skatten. Elektriska eller vätgasbilar - som jag skulle önska Tyskland.

Motorvägsavgifter (för utlänningar)
Jag har inget emot att betala 20 euro i frivilligt till (om någon Öschi, holländska etc. blecht även - om så dyrt som i Österrike, samma beprövade system med "Pickerl")

Förresten, GPS-systemet Jag vill se vad som kommer säkert manipulerad .... eftersom det kommer snabbt hitta resurs amatörer som är det mixtrande ...

Related questions

Skatteverket erkänner inte körda kilometer på & period; Skicka överklagan & quest;

Följande fall: En person byter arbetsgivare reserver men av personliga skäl tidigare bostad. Avstånd City - arbetsområde av 220 km (en väg). Efter sex månader, en annan förändring arbetsgivare på grund av hög belastning av pendling och privata obliga

Kan mindre körda kilometer och komma; enligt överenskommelse och komma; hyresavtalet pengar för att få tillbaka & quest;

Kan mindre körda kilometer, enligt överenskommelse, för att få tillbaka pengar när hyra? Eller du har helt enkelt haft otur när man drivs mindre än överenskommet? Om det är en Kilometerlesing ja. . Som till exempel är inställd för 3 år 40.000 - kilom

Omvandling från GmbH i en AG - vad man ska tänka & quest;

Omvandling från GmbH i en AG - vad man ska tänka på? Ett existerande GmbH för att omvandlas till ett bolag. Hur är det då huvudstad i GmbH? Hur eftersom registreras i AG? Och framför allt, har aktiekapitalet utförts i GmbH som "arbetsände kapital&quo

Motorfordonsförsäkring: fler körda kilometer som anges - när du ska rapportera det & quest;

God dag. Min flickvän kommer troligen att fortsätta på grund av ett jobb ändra fler kilometer med sin bil som hon hade ursprungligen angetts. Detta kommer antagligen att rapportera, eller hur? Men när ska detta ske? Omedelbart om det är uppenbart att

Jag får pendlare ersättning för körda kilometer för Nebenjob & quest;

Om jag har en deltidsjobb (social obligatorisk), kommer jag att få pendelhastigheten om jag får detta för min väl Schin Erstjob? Ja, men det är nödvändigt att överväga, naturligtvis, om du fährtst hemifrån, eller direkt från en arbete till nästa, men

Betala bilförsäkring pengar tillbaka och komma; Om du är mindre körda kilometer än planerat & quest;

Jag undvek nyligen ofta buss och tåg, eftersom jag för ett Bastelle ofta fast i trafiken skulle köra måste vara. Därför kör jag mindre kilometer än jag har gett min bilförsäkring än väntat körsträcka. Kan du kanske pengar för att få tillbaka i ett så

Omvandling av bytesbalansen till ett P-konto övertrassering trots möjligt & quest;

Jag vill lämna den 1 juli konvertera mitt nuvarande konto till ett P-konto. Denna checkkonto är för närvarande fortfarande laddad med en kredit, som jag med ett fast belopp rückführe.Kann mig banken omvandlingen på grund av detta ännu existerande MRP

FirmenKfZ med 1 & percnt; Kontroll & comma; Hur kan affärs körda kilometer kredit & quest;

Min arbetsgivare har försett mig med en tjänstebil tillgängliga. Den dras ifrån förordningen om 1%. Eftersom jag nu en hel del i arbetet för att jag kör motsvarande kilometer. Nu har jag hört som kan ställas in på de beräknade beloppet på den inkomst

Pengar Likvida bilpool

min mamma har inget körkort på grund av allvarlig synnedsättning och reser med kollegor att arbeta Arbeitssträcke är 30 km bort. i en riktning och de förväntar sig att hon betalar 7 € per dag för bränslet (till år beräknas det finns mer än 1200 €) tr

Är resekostnader att arbeta ersättning för bilar och strävan;

En praktikant ingår i avtalet att kostnaden för resa till utbildning för drift och yrkesskola fram till honom. beloppet för resekostnader med allmänna. Transport kommer att återbetalas. Praktikanten driver en bil, som är registrerat på sin far. Kan h